万博提现 季刊 – 第 7 期

阅读我们关于集装箱运输标准化的季刊第七版。

来自我们首席执行官 Thomas Bagge 的一句话

随着疫苗接种的步伐加快,看到 COVID 的威胁从上个季度减少到本季度令人欣慰。与行业利益相关者面对面的旅行是我们秋季的希望,因为通过协作推动数字化转型就是与相关人员建立联系。

为了实现数字化先进和可互操作的集装箱航运业的愿景,我们在 2021 年第二季度采取了一些关键步骤。您还记得,我们于 2020 年 12 月发布了提单数据和流程标准。为了实现数字化,我们发布了提单界面Q2 标准。而提单只是一个开始,我们将继续对运输过程中的其他文件进行标准化和数字化,以大大简化国际贸易。

本季度,我们还宣布推出 万博提现 采用者计划,这是一项免费计划,允许已采用 万博提现 标准的每个组织公开展示其采用情况。更重要的是,它使寻求基于标准的解决方案的集装箱航运客户能够将 万博提现 自我认证清单 (SCC) 纳入其采购流程。

与我们合作!如果您注册就很容易做到 成为 万博提现 参考用户.推动变革需要所有行业参与者的投入。

eBL – 对企业有益,对世界有益

标准化数字文档可改善国际贸易和欺诈控制

标准将使数据共享以打击非法野生动物贸易

在由多个监管机构、非政府组织和协会主办的全球航运圆桌会议¹上,我们听到了一些关于非法野生动物贸易 (IWT) 的惊人统计数据。

  • 按美元金额 IWT 是 4th 最大的跨国有组织犯罪
  • 每年内河航运和森林犯罪的收入超过 2000 亿美元
  • 环境犯罪正以每年 7% 的速度增长,是全球经济增速的 3 倍
  • 1999 年至 2018 年间,来自 150 个国家/地区的贩运者缉获了 6,000 种物种
  • 虽然大部分内河航运都使用集装箱运输,但只有不到 2% 的集装箱经过海关实际检查

犯罪分子能够逃避侦查,因为海关和执法部门极难使用手动、基于纸张的流程来锁定他们。有一些进出口文件的例子,列出了同一集装箱的不同木材类型。这对海关来说应该是一个危险信号,但很容易被忽视,因为数据没有在整个供应链中标准化、数字化和交换。在圆桌会议期间,我们在 万博提现 的工作,例如标准化电子提单 (eBL) 和努力实现数字互操作性,被讨论为行业利用机器学习 (ML) 和人工智能 (AI) 等技术所需的基础) 以打击这些可怕的罪行。

带有 API 定义的 万博提现 eBL 接口标准

第二季度我们发布了发货指令提交和提单签发的接口标准,包括API定义。这些标准将使托运人能够处理来自所有已实施标准的承运人的标准化 eBL。从多个运营商处寻求 eBL 标准化方法的运营商客户可以将这些标准作为其采购流程的要求。

点击 这里 下载 万博提现 提单标准文件并阅读。去 SwaggerHub 访问 万博提现 eBL API 定义和(很快) GitHub 参考实现以快速设置它。

值得关注的行业合作活动

2019 年,只有 0.01% 的提单是通过电子方式签发的。为了更快地采用 eBL,我们正在与许多在航运“文件追踪”中拥有大量利益的各方合作,包括国际商会 (ICC)、SWIFT、BIMCO、FIATA 和 IGP&I。

九月,我们将与 IATA 支持他们的 Hackathon 通过要求社区帮助“解决集装箱运输的数字身份挑战”。将有奖品和吹牛的权利,所以准备好迎接挑战吧!

让业界知道您是标准的采用者!

6 月,万博提现 推出了免费采用者计划,让解决方案和服务提供商使用 万博提现 自我认证检查表 (SCC) 公开展示他们采用 万博提现 标准。该计划还将使集装箱航运客户和其他行业利益相关者在寻求基于标准的、可互操作的解决方案时简化供应商选择。

在发布 RFI、RFP 和招标请求时,可以以标准格式(万博提现 SCC)提供 万博提现 标准采用的证据。反过来,响应供应商将能够提供预先填写的文档以及展示其采用者状态的 万博提现 API 工具的输出。

通过在此处下载 万博提现 采用者计划手册,了解有关该计划的更多信息 dcsa.org/adopt. 万博提现 标准的 SCC 也可以从 万博提现 网站上的相应标准页面免费下载。

集装箱运输更美好的数字化未来愿景——承运人、托运人和 万博提现 之间的对话

数字化转型为集装箱航运供应链的每个部分都带来了独特的机会和复杂性,数字标准需要平衡所有人的需求。

为了获得这个重要且引人入胜的主题的 360 度全景视图,我们邀请记者罗伯特泰勒主持托运人、承运人和 万博提现 之间的小组讨论。在这一系列讨论的摘录中,罗伯特采访了安德烈·西姆哈,他既是 MSC 的全球首席数字和信息官,又是 万博提现 的主席。为了提供托运人的观点,他听取了国际海事名人堂成员和航运主管 Rick Gabrielson 的意见,他曾负责 Target 和 Lowe's 等主要品牌的国际运输。 万博提现 首席执行官 Thomas Bagge 也加入了他们的行列。

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Q3发布路线图

即时端口调用接口标准
7 月,我们发布了接口标准,其中包含 JIT 端口调用数据定义中定义的前 18 个时间戳的 API 定义。这些标准目前正在两个港口的承运人和码头运营商进行测试,使承运人、港口和码头之间能够自动交换任何港口停靠所涉及的四个主要事件的数据:

    1. 泊位到达规划
    2. 飞行员登机处 (PBP) 到达规划
    3. PBP和泊位到达执行和开始货物操作
    4. 货物完成和港口出发计划
    5. 泊位离港执行

这是 万博提现 JIT 港口停靠计划的第二次发布,最终将包含 50 多个事件时间戳,为四个主要港口停靠事件中涉及的所有活动提供完整框架。

跟踪和追踪标准 v2.1
根据运营商的反馈以及他们向客户推出我们的 Track & Trace 标准的经验,我们将在 8 月发布该标准的新版本 2.1 版,其中包含对术语和属性的关键更新。接口标准、API 规范和参考实现以及所有随附文件(例如 万博提现 行业蓝图和信息模型)也将更新。

当前使用 万博提现 T&T 标准或准备采用该标准的每个人都应在 v2.1 可用时切换到该标准。请继续关注我们的发布公告。

 

¹ UNODC(联合国毒品和犯罪问题办公室)、集装箱管制计划、LEAP(UNODC 和 WCO)、TRAFFIC、EIA(环境调查局)、FIATA、WWF 和 United for Wildlife